در سال 1998، تخمین زده شد که تقریباً هشت میلیونم از یک درصد سواری آسانسور منجر به یک ناهنجاری می شود و اکثریت قریب به اتفاق این موارد جزئی مانند باز نشدن درها بودند. مانند افرادی که کورکورانه از درهایی که به داخل چاهک های خالی باز می شوند قدم می گذارند یا توسط روسری هایی که در درها گیر کرده اند خفه می شوند. کابل فرمانداری که از طبقه 75 تا انتهای ساختمان سقوط کرد و تنها سرنشین - متصدی آسانسور - به شدت مجروح شد. با این حال، حادثه‌ای در سال 2007 در بیمارستان کودکان سیاتل رخ داد، که در آن آسانسور ThyssenKrupp داعش بدون ماشین‌اتاق به طور آزاد سقوط کرد تا زمانی که ترمزهای ایمنی فعال شدند.
جهت کسب اطلاعات بیشتر از سایت سرویسکاران بازدید نمایید
همچنین نگرانی‌های زیست‌محیطی وجود دارد که سیلندر بالابر به داخل زمین نشت کند، بنابراین آسانسورهای هیدرولیکی بدون سوراخ ایجاد می‌شود که نیاز به سوراخ نسبتاً عمیق در پایین چاه آسانسور را نیز از بین می‌برد. آسانسورهای هیدرولیک ممکن است از سیلندرهای هیدرولیک تلسکوپی استفاده کنند. مقدار نیروی مورد نیاز برای حرکت کابین وزنه تعادل در مسیر بالابر قرار دارد و در طول یک سیستم راه آهن جداگانه حمل می شود. این عمل توسط ماشین کششی که توسط کنترلر هدایت می شود، معمولاً یک منطق رله یا دستگاه کامپیوتری است که راه اندازی، شتاب، کاهش سرعت و توقف کابین آسانسور را هدایت می کند.
معمولاً موتور کوچکتر یا در پایین بالابر یا روی دیوار جانبی بالایی نصب می شود. این آسانسورها آسانسوری به سبک هتل و سفری راحت و روان با کمترین صدا در حین کار و دقت رو به بهبود در هنگام توقف در طبقات ارائه می دهند. هنگامی که آسانسور به طبقه رسید، با درهای باز پارک می‌شود و دکمه‌های کابین غیرفعال می‌شوند تا از کنترل آسانسور توسط مسافر جلوگیری شود. پس از آن پرسنل پزشکی باید کلید آبی رنگ داخل خودرو را فعال کرده، طبقه خود را انتخاب کرده و درها را با دکمه بسته شدن درب ببندند.
آسانسورهای کششی دنده ای دارای جعبه دنده ای هستند که به موتور متصل است و چرخی را که طناب ها را حرکت می دهد به حرکت در می آورد. آسانسورهای کششی دنده ای قابلیت حرکت تا سرعت 2 مایل بر ثانیه را دارند. هنگامی که این نوع آسانسور را نصب کنید، از مزایای بسیاری برخوردار خواهید شد. این نوع آسانسور برای مجتمع های مسکونی یا منازل بهترین خواهد بود. می توانید ساختمان دو طبقه یا ساختمان چند طبقه را نیز انتخاب کنید.
یافتن تناسب مناسب برای آسانسور اغلب از طریق دانش سیستم های ارائه شده و مقایسه گزینه های فوق العاده ای که در انتظار نصب هستند، حاصل می شود. در آسانسورهای دنده ای از چرخ دنده حلزونی برای کنترل حرکت مکانیکی کابین استفاده می شود. این کار با چرخاندن طناب های بالابر فولادی بر روی یک شیار محرک انجام می شود.
آسانسورهای کششی برای ساختمان های متوسط و بلند استفاده می شوند و سرعت حرکت سریع تری نسبت به آسانسورهای هیدرولیک دارند. وزنه شمارنده برای جبران وزن خودرو و سرنشینان استفاده می شود و آسانسور را کارآمدتر می کند. آسانسورهای کششی دنده ای که با سرعت 500 فوت در دقیقه حرکت می کنند، برای کاربردهای متوسط مناسب هستند.
لطفاً جهت دسترسی به لیست بهترین نصب و تعمیر بالابر کلیک کنید
علاوه بر این، دستگاهی وجود دارد که تشخیص می دهد که آیا آسانسور سریعتر از حداکثر سرعت طراحی شده پایین می آید یا خیر. اگر این اتفاق بیفتد، دستگاه باعث می‌شود که کفش‌های ترمز مسی در امتداد ریل‌های عمودی در شفت محکم شوند و آسانسور را به سرعت متوقف کنند، اما نه آنقدر ناگهانی که باعث آسیب شود. علاوه بر این، یک بافر روغن/هیدرولیک یا فنر یا پلی اورتان یا تلسکوپی روغن/هیدرولیک یا ترکیبی در پایین شفت تعبیه شده است تا هر گونه ضربه را تا حدودی از بین ببرد. با این حال، در تایلند در نوامبر 2012، یک زن در یک آسانسور سقوط آزاد کشته شد که به عنوان "اولین مرگ قانونی به رسمیت شناخته شده ناشی از سقوط آسانسور" گزارش شد. آسانسورهای کششی دارای یک موتور الکتریکی در اتاقی هستند که معمولاً در بالای چاه آسانسور قرار دارد و توسط طناب هایی که از روی یک شیار متصل به موتور عبور می کنند، بالا می روند.
آسانسور سپس بدون توقف به طبقه انتخاب شده حرکت می کند و تا زمانی که در کابین خاموش نشود، در سرویس کد آبی باقی می ماند. برخی از آسانسورهای بیمارستانی دارای یک موقعیت "نگهداری" بر روی کلید کلید آبی رنگ هستند که به آسانسور اجازه می دهد تا زمانی که کد آبی غیرفعال نشود در طبقه ای که از سرویس خارج شده است باقی بماند. آسانسورهای دو طبقه آسانسورهای کششی با کابین هایی هستند که دارای عرشه بالا و پایین هستند. هر دو عرشه، که می توانند یک طبقه را به طور همزمان انجام دهند، معمولاً توسط یک موتور هدایت می شوند. این سیستم کارایی را در ساختمان‌های بلند افزایش می‌دهد و باعث صرفه‌جویی در فضا می‌شود، بنابراین نیازی به شفت‌ها و ماشین‌های اضافی نیست.
در آسانسور «کششی»، اتومبیل‌ها با استفاده از طناب‌های فولادی بر روی یک قرقره شیاردار به بالا کشیده می‌شوند که معمولاً در صنعت به آن شیار می‌گویند. گاهی اوقات دو آسانسور طوری ساخته می شود که کابین آنها همیشه به طور همزمان در جهات مخالف حرکت می کنند و وزنه تعادل یکدیگر باشند. آسانسور یا بالابر نوعی ماشین کمک کابلی، سیلندر هیدرولیک یا به کمک مسیر غلتکی است که به صورت عمودی افراد یا محموله ها را بین طبقات، سطوح، یا عرشه ساختمان، کشتی یا سازه های دیگر جابجا می کند.
این آسانسورهای کششی دارای چرخ مستقیماً به موتور الکتریکی هستند. آسانسورهای کششی گیربکس سرعت سفر بسیار بالایی دارند، یعنی تا 2000 فوت در دقیقه و می توانند مسافت زیادی را طی کنند. ماشین‌های کشش بدون دنده، موتورهای الکتریکی با سرعت پایین و گشتاور بالا هستند که با AC یا DC نیرو می‌گیرند. آسانسورهای کششی بدون دنده می توانند به سرعت تا 2000 فوت در دقیقه (10 متر بر ثانیه) یا حتی بالاتر برسند. ما یکی از تولید کنندگان معتبری هستیم که همیشه آسانسور کششی بدون دنده را با بهترین کیفیت ارائه می دهیم.
با افزایش سن طناب ها و فرسودگی شیارهای کششی، مقداری کشش از بین می رود و طناب ها باید تعویض شوند و شیار تعمیر یا تعویض شوند. ممکن است با اطمینان از اینکه همه طناب ها کشش یکسانی دارند، سایش و سایش طناب به طور قابل توجهی کاهش می یابد، بنابراین بار به طور یکنواخت تقسیم می شود. یکسان سازی کشش طناب ممکن است با استفاده از یک سنج کشش طناب به دست آید، و یک راه ساده برای افزایش طول عمر قفسه ها و طناب ها است. آسانسور MRL (Machine Room-Less) نوعی آسانسور کششی الکتریکی است که نیازی به ماشین آلات مجزا ندارد. در عوض، MRL برای قرار دادن دستگاه در قسمت بالای سر در بالای چاه آسانسور، با تجهیزات کنترلی در یک اتاق کوچک مجاور در حدود 150 فوت از دستگاه طراحی شده است. آسانسورهای MRL معمولاً ارزانتر از آسانسورهای کششی و گرانتر از آسانسورهای هیدرولیک هستند.
این شکل خاص از حمل و نقل عمودی رایج ترین در نظر گرفته شده است و می تواند در ساختمان ها با هر ارتفاعی استفاده شود. شناخته شده است که توانایی سفر با سرعت بالا را دارد و همچنین سواری فوق العاده نرمی را برای مسافران فراهم می کند. آنها را می توان در ساختمان هایی با چند طبقه یا آسمان خراش هایی قرار داد که ابرها را لمس می کنند. بسیاری بر این باورند که آسانسور کششی آسانسور ایده آل برای ساختمان آنها است، به خصوص در کاربردهای بلند، در حالی که دیگران روش هیدرولیک را ترجیح می دهند.