تازه کار به مشاوره خرید نیاز دارد

بسیاری از جیپ ها اصلاح شده اند، که خوب است، اما بدانید که برخی از اصلاحات سیستم تعلیق که عملکرد SUV ها را در خارج از جاده بهبود می بخشد، می تواند راحتی و ثبات رانندگی در جاده را قربانی کند. نسل سوم رانگلر به نام JK که از هر نظر جدید بود، برای مدل سال 2007 ظاهر شد. فاصله بین دو محور 96.8 اینچی بیشتر و همچنین مسیرهای 3.4 اینچی عریض‌تر است، در حالی که طول کلی آن 2 اینچ در مقایسه با TJ کاهش یافته است.

، اما به طور قابل توجهی قابل اعتمادتر در نظر گرفته می شود. علاوه بر این مزیت، موتور 3.6 لیتری با گیربکس 5 سرعته اتوماتیک عرضه می شد، در حالی که موتور 3.8 با یک خودروی چهار سرعته کار می کرد. همچنین در سال 2000، گیربکس پنج سرعته دستی قوی NV3550 سرانجام جایگزین AX-15 در پشت 4.0 لیتری شد.

جهت کسب اطلاعات بیشتر از سایت چالشگر بازدید نمایید
در زیر بدنه شیک و آیرودینامیک، سطحی از 4×4 ابتدایی سنتی به شکل شاسی مجزا، محور عقب سفت و سخت و گیربکس دو برد قرار دارد. سیستم تعلیق جلو مستقل است، که چابکی آفرود نهایی را کاهش می دهد، اما برخی از نسخه های با مشخصات بالا دارای دیفرانسیل عقب قفل کننده و کنترل های کشش هستند که به رفع هرگونه نقص در این زمینه کمک می کند. 3.0 لیتری توربودیزل کمتر از 2.8 CRD جیپ تصفیه شده است و همچنین راحتی سواری بهتری دارد و راحتی داخلی به طور قابل توجهی بهتر است، همراه با راحتی هشت نفره.

بالاخره به جایی رسیده‌ام که می‌توانم یکی از آن‌ها را بخرم و اگرچه مصرف سوخت من را می‌ترساند، اما با این واقعیت کنار آمدم که اگر یک مشاجره‌گر دارید باید با مصرف بالا زندگی کنید. من سعی می کنم به آن نگاه کنم که برای تفریح ​​پول می پردازم و مطمئن هستم که هر بار که با آن رانندگی می کنم لبخندی بر لبانم خواهد بود. طبق تحقیقات من، اکثر خرابی های موتور در جیپ های مدل های ALL به دلیل خرابی فن خنک کننده است. من نمی گویم این تنها دلیل است، اما بیشتر اوقات ظاهر می شود. جیپ ها هنوز سنج دما دارند، اما شما باید آن را تماشا کنید!! قیمت‌های نسل سوم JK که در سال 2018 جدید فروخته شد، بالاتر از رانگلرهای قبلی است و برخی از جدیدترین‌ها هنوز بیش از 30000 دلار به فروش می‌رسند.

شاید با پنیر جیپ صحبت کنید، اما علیرغم ساختار تک رنگ و سیستم تعلیق مستقل آن، هنوز چیزی ابتدایی در مورد شوگان وجود دارد، در مقایسه با دیگر مدل‌های لوکس 4×4 که ما در جدیدترین مدل 4×4 خود تصمیم گرفتیم. مقایسه سال برای قرار دادن آن در بخش سخت افزاری همراه با Wrangler و Defender. مانند لندکروز، مطمئناً بیشتر یک واگن خانوادگی است تا یک ماجراجوی تمام عیار آفرود. موتور توربودیزل و کنترل‌های کشش، در شرایط سخت خارج از جاده، خود را به خوبی نشان می‌دهد. برای سال 2011، JK دارای فضای داخلی جدید و مدرنیزه شده بود، اما همچنان موتور غم انگیز 3.8 لیتری داشت. در سال 2012، میله فشار 3.8 V-6 با موتور 285 اسب بخاری DOHC 24 سوپاپ 3.6 لیتری V-6 جایگزین شد که امروزه هنوز مورد استفاده قرار می گیرد – که نه تنها قدرت بسیار بیشتری تولید می کرد و باعث شد کروز در سرعت های آزادراه کمتر کار طاقت فرسا باشد.

تریم‌های منتخب را می‌توان با دوربینی که رو به جلو است و می‌تواند دیدی بدون مانع از آنچه در پیش است ارائه دهد، بهبود بخشید. "بیشتر دلالان در اورگان - احتمالا در کشور - در یک قایق هستند." Capitol Subaru of Salem به طور معمول 150 خودرو و کامیون جدید در ماه می فروشد. شات گفت که فقط دو وسیله نقلیه جدید در انبار دارد و حدود 100 سفارش فروخته شده که هنوز نرسیده اند، عقب مانده است. در طول راه، تریم های Overland و 70th Anniversary نیز وجود داشت. مشخصات در طول سال‌ها تغییر کردند، اما به‌عنوان یک قاعده کلی، خودروهای سطح پایه با چرخ‌های فولادی و یدکی فول سایز، تهویه مطبوع، کروز کنترل، کمک استارت در سربالایی، آینه‌های گرم شونده، شیشه‌های برقی و فرمان چندکاره عرضه می‌شدند.

توجه داشته باشید که سر سیلندر با سر طراحی جدید مشکل ترک خوردگی داشت که با مدل های 02 برطرف شد، اگرچه 00 من تا 170 هزار مایل نشان داده نشد. مدل های 6 سیلندر به صورت استاندارد با جعبه انتقال Selectrac عرضه می شدند که گزینه 2WD را در اختیار شما قرار می دهد و کمترین مشکل را ایجاد می کند. من نمی گویم Quadratrac ثابت 4WD مورد بدی است، اما هزینه تعمیر آن بسیار بیشتر است. همچنین، در هر دو مدل، جیپ‌های TOW PACKAGE با دنده‌های محور پایین‌تری نسبت به سایرین عرضه می‌شوند و دارای دنده 3.73 در مقابل 3.55 هستند. آنها همچنین دارای یک خنک کننده aux trans و یک ماژول روشنایی تریلر هستند.

خریداران دو در می توانند موتورهای 2.8 دیزلی یا 3.8 بنزینی خود را انتخاب کنند. Wrangler Unlimited فقط در فرم 2.8 CRD، با گزینه های دستی یا خودکار عرضه شد. در مارس 2010، Wrangler Ultimate در ظاهر 2.8 CRD، با آلیاژهای 18 اینچی و تزئینات چرمی عرضه شد. مانند هر خودروی دست دومی، اگر یک JK می‌خرید، گزارش تاریخچه خودرو را دریافت کنید و آن را با دقت بخوانید. اطمینان حاصل کنید که به درستی از آن مراقبت شده است و در اثر تصادف یا توسط آب های سیل بلعیده نشده است.

ما در حال بررسی مرورگر شما Wwwjeepcherokeeclubcom هستیم

JK همچنین به طور قابل ملاحظه‌ای عریض‌تر است، که فضای بیشتری را در داخل به آن می‌دهد، اما می‌تواند در مسیرهای باریک مناسب‌تر شود. در حالی که یک گیربکس سه سرعته اتوماتیک با ستون در دسترس بود، اکثر YJ ها گیربکس دستی داشتند. موتور 2.5 لیتری با یک دستی پنج سرعته ساخته شده توسط Aisin-Warner (AX-15) جفت شد. با این حال، شش سیلندر بزرگ در ابتدا توسط یک واحد پژو پشتیبانی می‌شد که شکننده محسوب می‌شود. این در سال 1989 تغییر کرد، زمانی که این 6 جعبه ترجیحی AX-15 را نیز دریافت کردند. اولین جیپ رانگلر، YJ، در سال 1986 ظاهر شد و پس از ده سال کار خود جایگزین CJ-7 شد.

داخلی

یک جیپ در این محدوده قیمتی در وضعیت همه جانبه خوبی خواهد بود که ممکن است بعداً نیاز به کار مانند پانل‌های بدنه و مراقبت‌های آرایشی داشته باشد، اما برای استفاده در سفرهای خارج از کشور همیشه که به درستی نگهداری می‌شود عالی خواهد بود. یک مجموعه خوب از بوم در اینجا انتظار می رود، و یک V5 برای ثبت نام در جاده در انگلستان. برای علاقه مندان واقعی آفرود، باید تعجب آور به نظر برسد که رانگلر چنین جذابیت زیادی برای پوزورهای بلوار داشته است، اما نمی توان انکار کرد که به طور خاص Unlimited جذابیت ظاهری عضلانی هامر فقید را دارد، اما کمی کمی دارد.

J D Power Study مصرف کنندگان بیشتری را که به خرید خودروهای دیجیتال نگاه می کنند پیدا می کند

از آنجایی که رانگلر اسماً کانورتیبل است، با روکش سخت جداگانه، به زیر فرش‌ها نگاه کنید و اثاثه یا لوازم داخلی را برای نشانه‌هایی بررسی کنید که در زیر باران با سقف باز مانده است. اتومات ها عموماً بدون مشکل هستند، اما بررسی کنید که هنگام جابجایی بین جلو و عقب، هیچ ضربه یا شنتی وجود نداشته باشد، تغییرات نرم و روان باشد و کیک داون به طور مناسب پاسخگو باشد. اگر یک دستی را ترجیح می‌دهید، مطمئن شوید که با اعمال شتاب، جعبه از دنده خارج نمی‌شود، بررسی کنید که دنده‌ها بیش از حد بریدگی نداشته باشند و کلاچ به تدریج آزاد شود. این یک ماشین سنگین است و کلاچ می تواند بیش از حد فرسوده شود، مخصوصاً در هر ماشینی که برای بکسل استفاده می شود، جایی که ممکن است کلاچ به طور منظم در حالی که یک فرار نرم می کند، لیز خورده باشد.

در همین حال، نسخه‌های دو پدال تا سال 2002 با یک گیربکس سه سرعته اتوماتیک کار می‌کردند، زمانی که سرانجام یک واحد چهار سرعته با اوردرایو بسیار ترجیح داده شد. در سال 1991، جیپ موتور شش سیلندر خطی 4.0 لیتری با خروجی بالا را معرفی کرد، موتوری که به یکی از اجزای اصلی کارایی و دوام جیپ تبدیل شد. با این حال، چهار سیلندر استاندارد باقی ماند، اما به تزریق سوخت چند پورت ارتقا یافت و قدرت آن را به 123 اسب بخار رساند. بسیاری از نمایندگی‌ها «تعدیل بازار» را دریافت می‌کنند، که اصطلاحی است برای مبلغی بالاتر از قیمت برچسب، که به عنوان افزایش قیمت نیز شناخته می‌شود. مصرف کنندگان آزادند که پول خود را بپردازند و انتخاب خود را انجام دهند، اما این در مواقع عادی غیرقابل شنیده است، به جز برخی از خودروهای اسپورت کمیاب یا برندهای عجیب و غریب. من همیشه از طرفداران این وسایل نقلیه بوده ام، من ظاهر مدرسه قدیمی را دوست دارم و از آنچه می شنوم آنها وسایل نقلیه 4x4 شگفت انگیز هستند.

ویژگی‌های قوی جیپ را با چراغ‌های گرد، قوس‌های چرخ‌های متمایز و جلوپنجره جسورانه ترکیب کنید و نتیجه آن بسته‌ای است که می‌تواند در برابر آزمون زمان مقاومت کند. JL یک جهش بی‌نظیر برای رانگلر بود، به طوری که جیپ سرگرمی را تنظیم کرد و در عین حال جذابیت اصلی رانگلر را حفظ کرد.
لطفاً جهت کسب اطلاعات بیشتر در زمینه مشاوره فروش تلفنی به سایت ما مراجعه نمایید
درها سبک‌تر و راحت‌تر برداشته می‌شوند و رویه‌ها و رویه‌های نرم با پنجره‌های بدون زیپ کمتر مشکل دارند. گیربکس اتوماتیک سه دنده دیگر به دست آورد و یک 2.0 لیتری توربو چهار سیلندر و 3.0 لیتری دیزل جدید به خط تولید پیوست.